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  • 贛深高鐵正式開通 助力“蘇區+灣區”聯動發展

    人民日報 2021-12-11 10:31 35932

    圖為12月2日,試運行的贛深高鐵動車組列車馳騁在綠水青山間?! ⊥?丹 鮑贛生攝影報道

    本報廣州12月10日電  (記者李剛、程遠州、周歡)12月10日上午9時,隨著G4640次列車與G2197次列車分別從深圳北站和贛州西站開出,標志著京港高鐵贛州至深圳段(下稱贛深高鐵)正式開通運營。贛深高鐵的開通,使江西與粵港澳大灣區間形成快速客運通道,贛閩粵原中央蘇區迎來發展新機遇,成為兩地群眾往來的幸福線。

    贛深高鐵北起江西省贛州市,南至廣東省深圳市,線路全長434公里,設計時速350公里,全線共設13座車站。贛深高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中京港(臺)通道的重要組成部分,北接京港高鐵昌贛段,南連廣深港高鐵和杭深高鐵,形成華中地區連通粵港澳大灣區的快速客運通道。

    贛深高鐵途經多處人文景觀與自然保護區,地質情況復雜,建設施工難度大。國鐵集團組織參建單位優質高效推進工程建設,架設了世界最大跨度、最大寬度的四線高速鐵路無砟軌道預應力矮塔斜拉橋——劍潭東江特大橋等一批重點橋梁,確保了工程如期建成。全線新建橋梁323座、隧道157座,總長387公里。

    贛深高鐵的開通,將贛州至深圳的最快旅行時間由5小時32分壓縮至1小時49分。目前,鐵路部門安排開行動車組列車22對,初期運營時速300公里。2022年1月10日全國鐵路運行圖調整時,將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行,單日開行動車組列車最高達92對。

    “贛深高鐵的開通將使贛南革命老區進一步融入全國高鐵網絡,助力‘蘇區+灣區’雙區聯動發展?!壁M州市鐵路建設發展中心副主任徐祥敏說。

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